机器人总动员

리벨리온, 영국에 AI랙 100대 이상 공급 추진…유럽 AI인프라 공략_我的网站

A |     

    China's first independently developed ultra-large methanol dual-fuel roll-on/roll-off (ro-ro) ship begins its maiden voyage in Nantong, East China's Jiangsu Province, on December 8, 2025. With a capacity equivalent to 9,300 cars and 78,400 square meters of deck space, the ship will carry new-energy vehicles to Europe. Photo: VCGChina's green fuel industry has made phased progress, with production capacity steadily increasing. As of the end of 2025, the country had green fuel production capacity of about 8 million tons of oil equivalent (TOE) per year, according to a report released by China's National Energy Administration (NEA) on Wednesday.
The output of green methanol reached 380,000 tons, green ammonia stood at 700,000 tons, and sustainable aviation fuel hit 1.7 million tons, making China a major global supplier, the report showed.
The NEA published the China Green Fuel Development Report (2026) on its website on Wednesday. Downstream application scenarios for green fuels in China continue to expand, with coverage extending from land transportation to the shipping, aviation and industrial sectors, the report showed. 
China's green methanol production capacity accounted for 60.3 percent of the world's total in 2025, according to the report. The ratio for green ammonia was 79.5 percent.
Green fuels, represented by green methanol, green ammonia, and sustainable aviation fuel, are fuels with low carbon emissions throughout their entire life cycles and in compliance with environmental protection requirements.
In recent years, global climate governance constraints have tightened, and the global energy mix has accelerated its transition toward clean and low-carbon sources. International organizations such as the International Maritime Organization and the International Civil Aviation Organization, as well as countries and regions including the US, the EU, and Brazil, have introduced policies to promote carbon reduction in key transportation sectors.
Analysts said that China's development of green fuels not only supports deep decarbonization in key industries and addresses the bottleneck of large-scale renewable energy absorption, but also helps cultivate new drivers of economic growth. That's very significant in supporting global climate action and promoting a comprehensive green transformation of the Chinese economy and society, they said.
Although China has taken a leading position globally in green fuel production and equipment R&D, key technological equipment still requires further breakthroughs, Li Zhijian, vice president of the China National Petroleum & Chemical Planning Institute, said in a post on the NEA's website. 
In particular, there remains considerable room for improvement in areas such as biomass gasification efficiency and the performance of high-efficiency synthesis catalysts - areas that urgently need focused research efforts, Li noted.
According to projections from domestic and international institutions, global green fuel demand is expected to reach about 10 million TOE by 2030 and exceed 100 million TOE by 2050, indicating vast room for industrial growth.
China, rich in renewable resources such as wind, solar, and biomass, provides a solid foundation for large-scale development of the green fuel industry, the NEA said.
China could achieve green electricity from a total installed capacity of 3.6 billion kilowatts for wind and solar power, with an annual available volume of organic waste of some 617 million tons by 2035. If reasonably used for green fuel production, this could support an industrial scale of about 10 million TOE, Li said, citing an industry estimate.
Global Times
。    [이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 ‘데이터랩’에서 볼 수 있습니다.]                   /사진제공=리벨리온AI(인공지능) 반도체 스타트업 리벨리온이 26일 영국의 이기종 AI 컴퓨팅 스타트업 칼로섬(Callosum)과 협업해 영국의 AI 연구 클러스터에 100대 이상의 AI 랙 제품 공급을 추진한다고 밝혔다.칼로섬은 AI 모델과 AI 반도체를 함께 최적화해 사용자가 요청한 작업을 가장 적합한 하드웨어에 자동 배분하는 소프트웨어를 개발하는 스타트업이다. 이를 통해 복잡한 엔지니어링 작업 없이도 최첨단 AI 모델이 요구하는 수준의 성능을 구현한다. 최근 영국 정부의 소버린 AI 펀드 등에서 1억달러(1400억원)의 시드 투자를 유치하며 성장 가능성을 인정받았다.양사는 협업의 첫 단계로 영국 정부가 지원하는 AI 연구 클러스터에 리벨리온의 AI 랙 제품 100대 이상 공급을 추진하기로 했다. AI 랙은 여러 대의 NPU(신경망처리장치) 서버가 탑재된 캐비닛 형태의 인프라다. 칼로섬은 고객에게 별도 최적화 없이 리벨리온의 NPU를 활용할 수 있는 환경을 제공하기로 했다.리벨리온 측은 양사의 협력이 국경을 넘는 민관 협력을 통한 소버린 AI 실현이라고 강조했다. 양사 모두 각국 정부가 조성한 소버린 AI 펀드의 핵심 투자 기업이자, 국가 프로젝트에 주도적으로 참여하는 기업이다. 이에 양사의 파트너십은 정부의 정책적 의지와 스타트업의 기술력이 결합한 모델이라는 설명이다.박성현 리벨리온 대표는 "칼로섬과의 협업은 리벨리온이 외연을 확장하고 소버린 AI 시장 공략에 보다 속도를 낼 수 있는 중요한 전환점"이라며 "성능과 효율, 그리고 안정적인 공급망까지 갖춘 인프라를 제공하는 키 플레이어가 될 것"이라고 말했다.다니얼 아카르카 칼로섬 대표는 "AI의 본질은 개별 칩이 아닌 특화된 여러 시스템 간의 '연합'에서 나온다"며 "리벨리온의 NPU는 칼로섬의 이기종 오케스트레이션 플랫폼에서 핵심 축 역할을 담당하게 될 것"이라고 말했다. 그러면서 "다양한 AI 추론 작업의 성능과 전력 효율을 극대화해 유럽과 아시아를 넘어 글로벌 시장에서 양사의 솔루션을 함께 구축해 나가길 기대한다"고 덧붙였다.[머니투데이 스타트업 미디어 플랫폼 유니콘팩토리]。

Current article:http://7jikuzx.minpinpengcemiuanjiuxuan.pics/list_zq8eg/tr20dt.html

Published on:15:43:37